Elastische Kupplungen

Unsere Kupplungstypen:

lieferbar ab Lager Schwanden (Zwischenverkauf vorbehalten)

Elastische Reifenkupplungen FFX

Bauarten

• Standardkupplung für Fertigbohrung
• Ausführung für Taper-Spannbuchsen
• Gemischte Ausführung Standard/Taper
• Bauteile können beliebig miteinander kombiniert werden

Typ 40 – Typ 250
Durch Kombination mit unterschiedlichen Flanschtypen aus Stahl ist die hochelastische Reifenkupplung FFX für viele Anwendungen geeignet. Wegen der besonderen Ausbildung des Reifens kann diese Kupplung extrem grosse Verlagerungen bei geringen Rückstellkräften in jeder Richtung aufnehmen. Der Reifen ist durch eine werkseitige Trennfuge standardmässig radial montier- und demontierbar. Er besteht aus Naturkautschuk mit einer Gewebeeinlage. Die Umgebungstemperatur kann zwischen – 50 °C und + 50 °C betragen. Bitte bestellen Sie eventuell benötigte Spannbuchsen separat.

Elastische Bolzenkupplungen Orpex® (ähnlich Rupex®)

Typ 105 – Typ 252 (grössere auf Anfrage)

Die ballig geformten und in den Aufnahmebohrungen beweglichen Puffer oder Elastikelemente der Orpex®-Kupplung ermöglichen einen Ausgleich von Wellenverlagerungen in winkliger, radialer oder axialer Richtung. Die Kupplung kann für beide Drehrichtungen eingesetzt werden und ist für Reversierbetrieb geeignet. Die Kupplungshälften der von uns verkauften Bolzenkupplungen Bauart WN 105 bis WN 360 bestehen aus Grauguss.

Elastische Kupplungen HRC, Taper-System

Typ 7-I- und A-Flansch bis Typ 28-I- und A-Flansch
Diese Klauenkupplungen können schnell und einfach mit einem Inbusschlüssel montiert oder demontiert werden. Sie sind aus Grauguss gefertigt und mit I-Flansch oder A-Flansch erhältlich. Das elastische Zwischenelement, der sogenannte Nockenring oder Kupplungsstern, mildert stark wechselnde Stossbelastungen. Es dämpft Drehschwingungen sowie Geräusche. Die Verformbarkeit in axialer Richtung ist frei, so dass bei einem wechselnden Drehmoment keine schädliche Axialkraft auf die Maschinenlager wirken kann. Ein eventueller Austausch des Sterns ist durch einfaches axiales Verschieben der Kupplungshälften in den meisten Fällen ohne Ausbau der angeschlossenen Maschinen möglich. Bei uns erhalten sie folgende Typen: 7, 9, 11, 13, 15, 18, 23 und 28. Bitte die passenden Spannbuchsen separat bestellen.

Elastische Kupplungen NPX

Bauart A, dreiteilig Typ 110 – 250
Bauart B, zweiteilig Typ 58 - 250
Die Kupplung NPX ist eine Nockenkupplung mit einer Temperaturbeständigkeit von – 20 °C bis + 80 °C. Die elastischen Elemente besitzen eine Härte von NBR 80° Shore A. Durch die fixierte Lage dieser Nocken ist die Verformbarkeit in axialer Richtung frei. Auch bei wechselndem Drehmoment können keine schädlichen Axialkräfte auf die Maschinenlager wirken (bis zum Bruchmoment der gusseisernen Übertragungsnocken). Die elastischen Elemente können im Fall einer Wartung auch satzweise nachbestellt werden.

Bogenzahnkupplungen mit Polyamid-Hülse

Typ 14 – Typ 65

Die Bogenzahnkupplung besteht aus zwei symmetrischen Naben aus Stahl und einer spritzgegossenen Hülse aus einem halbkristallinen Technopolymer. Die Wirkungsweise der Bogenzahnkupplung verhindert Belastungen der Welle im Falle eines Radial- oder Winkelversatzes. Die Kombination von Stahl und Polyamid macht die Kupplung wartungsfrei und resistent gegenüber allen Arten von Hydraulikflüssigkeiten und Schmiermitteln. Die Umgebungstemperatur kann zwischen – 20 °C und + 120 °C liegen.

Mini-Kupplungen / Drehstarre Federstegkupplungen

Typ MWK 18 - 80

Die Mini-Kupplung ist eine spielfreie, drehsteife, biegeelastische und vor allem wartungsfreie Kupplung, gefertigt aus einem Stück. Sie ist geeignet für Antriebssysteme, die auf kleinem Bauraum hochdynamische Prozesse steuern und regeln (Medizintechnik, Roboter, Transferstrassen usw.). Durch die Befestigungsmöglichkeiten auf den Wellen mittels Klemmnaben ist die Minikupplung sehr montagefreundlich. Sie ist für den Einsatz bei Temperaturen von – 55 °C bis + 150 °C uneingeschränkt geeignet (höhere Temperaturen sind nach vorheriger technischer Abklärung möglich).

Elastische Kupplungen RPX/Trasco® (ähnlich Habix® und Rotex®)

Typ HWT 28 – 65 Taper-Ausführung GG25 mit weissem Zwischenring
Typ HWN 19 – 90 Standard-Ausführung GG25 mit weissem Zwischenring
Typ HWN 19 – 48 Standard-Ausführung Aluminium mit weissem Zwischenring
Zwischenringe rot oder weiss: separat erhältlich
Die RPX-Kupplung ist eine Klauenkupplung mit elastischen Elementen (Zwischenring oder Kupplungsstern genannt). Winklige, radiale und axiale Bewegungen zwischen den beiden Kupplungshälften werden ausgeglichen. Die Drehmomentübertragung erfolgt formschlüssig. Der Standard-Zwischenring hat die Härte 92 Shore A. Sie können aber auch den roten, härteren Zwischenring mit 98 Shore A zur Kupplung bestellen. Das Nabenmaterial der Typen 19 bis 65  besteht standardmässig aus Grauguss (GG25), die kleineren Abmessungen von Type 19 bis 48 sind auch in Aluminium erhältlich. Die Taper-Ausführungen sind ebenfalls aus Grauguss gefertigt (GG25) und in den Typen 28 bis 65 bei uns ab Lager erhältlich (bitte Spannbuchsen separat bestellen).

Elastische Kupplungen RPX/Habix® plus (ähnlich Trasco® und Rotex®)

Typ HPN 19 – 65
Typ HPK 19 – 65
Zwischenringe 98° Sh A und 64° Sh D Typ 19 – 65
RPX/Habix® plus Kupplungen bestehen aus zwei Kupplungsnaben mit konkav ausgebildeten Mitnahmeklauen, die mit hoher Rundlaufgenauigkeit produziert werden und einem hochpräzisen Stern, der aus einem extrem verschleissfesten und temperaturbeständigen Kunststoff gefertigt wird. Dieser Kupplungsstern überträgt das Drehmoment spielfrei und schwingungsdämpfend. Er bestimmt massgebend die Eigenschaften der gesamten Kupplung beziehungsweise des gesamten Antriebsstranges. Der Stern lässt eine Dauerbelastung bis + 100 °C zu, im Einsatz bei tiefen Temperaturen sind – 30 °C zulässig.

Weitere Informationen zu unseren elastischen Kupplungen:

Kupplungen ermöglichen in der mechanischen Antriebstechnik eine zuverlässige Kraftübertragung zwischen zwei Wellen, die sogar leicht versetzt sein können. Stösse von Drehgeschwindigkeiten und Drehmomenten sowie der Schall können gedämpft werden. Wir bieten eine Vielzahl von Kupplungen in verschiedenen Grössen, Härten, Ausführungen und Materialien an. Alle unsere angebotenen Kupplungen sind elastisch.