Courroies striées Info

Nous stockons les courroies striées en caoutchouc ou en polyuréthane. Elles sont aussi appelées courroies à nervures en V, courroies Poly-V®, courroies Micro-V® ou courroies Multirib®. Les courroies striées transmettent les couples par adhérence. La hauteur de profil relativement faible réduit la résistance à la flexion, permettant ainsi de réaliser des rapports de transfert importants.

Plus d’informations sur nos courroies striées:

Dans l'industrie ou dans la construction de machines générale, on utilise généralement les profils suivants: J, K, L. Dans la branche automobile et mécanique, on utilise souvent le profil K. Les profilés J et TB2 sont également disponibles en polyuréthane, ce qui permet leur utilisation dans l'industrie alimentaire.

En standard, les courroies Poly-V sont composées d'un textile de surface résistant à l'abrasion, de câbles de traction résistants à l'extension en polyester, d'un mélange de revêtement et d'une structure de base en caoutchouc nervuré dans le sens longitudinal. Ces différents composants sont vulcanisés pour former un ensemble. La hauteur de profil relativement faible réduit la résistance à la flexion, permettant ainsi de réaliser des rapports de transfert importants.

Elles permettent également d'atteindre des rendements élevés dans des encombrements réduits avec des entraînements en serpentin ou lorsqu'elles sont utilisées avec des galets tendeurs extérieurs. Dans le secteur automobile, ceci constitue un véritable avantage. Les courroies striées sont aussi applicables aux entraînements à cale plate.

Les courroies striées sont des courroies d'entraînement qui, dans la technique d'entraînement mécanique, associent les performances élevées des courroies trapézoïdales à la flexibilité des courroies plates. Elles sont utilisées en cas de vitesse de courroie élevée, de rapports de transfert importants, avec des galets tendeurs extérieurs ou avec des petits diamètres de poulie.

Nos courroies striées en néoprène sont fabriquées selon la norme DIN 7867 / ISO 9982. Elles sont extrêmement flexibles, très résistantes à la flexion alternée à fréquence de flexion élevée, possèdent une longue durée de vie lorsqu'elles sont bien utilisées, sont relativement résistantes à l'huile, résistent à des températures comprises entre - 30 °C et + 80 °C, sont conductrices selon ISO 1813 et conviennent même à une utilisation dans un climat tropical. La répartition des forces se fait de manière homogène sur l'ensemble de la largeur de la courroie.