Spannbuchsen- / Anschraubnaben- / Einschweissnaben- / Zwischenhülsen-Taper-System

Typen unserer Spannbuchsen Taper-System:

Metrische Spannbuchsen

Typ 1008, 1108, 1210, 1215, 1310, 1610, 1615, 2012, 2517, 2525, 3020, 3030, 3525, 3535, 4040, 4545, 5050

Zöllige Spannbuchsen

Typ 1008, 1108, 1210, 1215,1310, 1610, 1615, 2012, 2517, 2525, 3020, 3030, 3525, 3535, 4040, 4545, 5050

Spannbuchsen mit Zapfwellenprofil 1 3/8“

Typ 1610, 2012, 2517, 3020

Typen unserer Anschraubnaben Taper-System:

• Typ SM 1200 für Buchse 1210
• Typ SM 1600 für Buchse 1615
• Typ SM 2000 für Buchse 2012
• Typ SM 2500 für Buchse 2517
• Typ SM 30-1 für Buchse 3020
• Typ SM 30-2 für Buchse 3020
• Typ SM 1210 für Buchse 1210
• Typ SM 1610 für Buchse 1610
• Typ SM 2012 für Buchse 2012
• Typ SM 2517 für Buchse 2517
• Typ SM 3020 für Buchse 3020

Typen unserer Einschweissnaben Taper-System:

• Typ WH 12 für Buchsen 1210
• Typ WH 16 für Buchsen 1610
• Typ WH 20 für Buchsen 2012
• Typ WH 25 für Buchsen 2517
• Typ WH 30 für Buchsen 3020
• Typ WH 35 für Buchsen 3535
• Typ WH 40 für Buchsen 4040
• Typ WH 45 für Buchsen 4545
• Typ WH 50 für Buchsen 5050
• Typ WM 12 für Buchsen 1210
• Typ WM 16 für Buchsen 1615
• Typ WM 20 für Buchsen 2012
• Typ WM 25 für Buchsen 2517
• Typ WM 30 für Buchsen 3030
• Typ WM 35 für Buchsen 3535
• Typ WM 40 für Buchsen 4040
• Typ WM 45 für Buchsen 4545
• Typ WM 50 für Buchsen 5050

Typen unserer Zwischenhülsen Taper-System:

• Typ 1008 AM für Buchsen 1008
• Typ 1008 BM für Buchsen 1008
• Typ 1210 AM für Buchsen 1210
• Typ 1210 BM für Buchsen 1210
• Typ 1215 AM für Buchsen 1215
• Typ 1215 BM für Buchsen 1215
• Typ 1610AM für Buchsen 1610
• Typ 1610BM für Buchsen 1610
• Typ 1615AM für Buchsen 1615
• Typ 1615BM für Buchsen 1615
• Typ 2517 AM für Buchsen 2517
• Typ 2517BM für Buchsen 2517
• Typ 2525 AM für Buchsen 2525
• Typ 2525BM für Buchsen 2525
• Typ 3030AM für Buchsen 3030
• Typ 3030BM für Buchsen 3030
• Typ 3535AM für Buchsen 3535
• Typ 3535BM für Buchsen 3535
• Typ 4040AM für Buchsen 4040
• Typ 4040BM für Buchsen 4040

Weitere Informationen zu unseren Spannbuchsen, Zwischenhülsen, Einschweiss- und Anschraubnaben mit Taper-System:

Spannbuchsen werden im Maschinenbau, vor allem im Bereich der Antriebstechnik verwendet. Sie sind eine Verbindung zwischen einer Welle und der Nabe einer Antriebsscheibe. Spannbuchsen mit Taper-System sind nur in den entsprechenden Scheiben mit Taper-Lock®-Aufnahme einsetzbar. Der Vorteil dieses Systems liegt in der einfachen Montage der beiden Teile. Es entfallen das Bohren und das Räumen einer Nut direkt in die Standard-Scheibe. Die Taper-Scheibe gibt vor, welche Buchsen-Nummer eingesetzt werden muss (z.B. 2517). Der Aussendurchmesser der Antriebswelle kann dann entweder ein metrisches oder ein zölliges Mass sein. Beispiel: 2517-65 ist eine Spannbuchse mit einer Bohrung 65 mm, 2517-1 7/8" eine solche mit einer Bohrung von 1 7/8 Inch. Die Scheibe kann so natürlich auch auf einer anderen Welle wiederverwendet werden. Es muss dann nur die Taperbuchse, auch Konus genannt, mit der neuen Bohrung ausgetauscht werden. Dies ist sicher ein wirtschaftlicher Vorteil, da nicht nur Material gespart sondern auch die Stillstandzeit der Maschine minimiert werden kann. Jede Buchse ist werkseitig mit zwei oder drei Innensechskantschrauben und einer Keilbahn/Passfedernut ausgestattet. Die Übertragung des Drehmoments erfolgt kraftschlüssig und dank der Keilbahn auch formschlüssig.

Unsere Anschraubnaben für Spannbuchsen Taper-System werden aus Grauguss gefertigt und besitzen eine Taper-Bohrung. Sie kommen dort zum Einsatz, wo nicht geschweisst werden kann oder darf. Sie eignen sich zur schnellen und sehr einfachen Befestigung von verschiedenen Scheiben oder Rädern auf Wellen. Die Spannbuchse dazu muss separat bestellt werden.

Unsere Einschweissnaben werden aus Stahl gefertigt und besitzen eine Taperbohrung. Der Flansch steht vor und ermöglicht das Verschweissen mit z.B. Kettenradscheiben oder Ventilatoren, die fest auf einer Welle montiert werden müssen. Die Spannbuchse dazu muss separat bestellt werden.

Unsere Zwischenhülsen im Taper-System werden eingesetzt, wenn bereits vorhandene Teile nachträglich auf das Taper-Lock®-System umgerüstet werden müssen. Zur Aufnahme der Hülse muss vorgängig eine zylindrische Bohrung gefertigt werden. Mit dem Anziehen der Schrauben erzielt man sowohl am Aussenkörper als auch auf der Welle eine schrumpfsitzartige Verbindung. Die Spannbuchse dazu muss separat bestellt werden.

Das vollständige Sortiment können wir Ihnen ab Lager Schwanden liefern!