Cinghie dentate / Cinghie sincrone / Piastre di bloccaggio

Profili e qualità delle nostre cinghie dentate in neoprene:

(a magazzino, salvo il venduto)

Le cinghie dentate in neoprene hanno un robusto elemento di trazione in fibra di vetro, poliestere o aramide e dorso e denti in gomma di alta qualità. Tutta la cinghia sincrona è vulcanizzata a formare una unità.

Cinghie dentate classiche con profilo trapezoidale

• Dentatura unilaterale, profilo MXL-2,032 mm; XL-5,08 mm; L-9,525 mm; H-12,7 mm; XH-22,225 mm
• Cinghie a doppia dentatura profilo D/XL - 5,08 mm; D/L - 9,525 mm; D/H - 12,7 mm (i denti sono disposti l'uno difronte all'altro senza sfasamento)

Cinghie dentate ad alte prestazioni a denti arrotondati

Profili HTD®

• Versione standard profilo 3 M - 3 mm, 5 M - 5 mm, 8 M - 8 mm, 14 M - 14 mm
• SYNCHROFORCE® CXP profilo 5 M - 5 mm, 8 M - 8 mm, 14 M - 14 mm
• SYNCHROFORCE® CXA profilo 8 M - 8 mm, 14 M - 14 mm su richiesta
• Cinghie a doppia dentatura HTD® profilo D/5M - 5 mm, D/8M - 8 mm, D/14M - 14 mm

Profili STD®

• Versione standard profilo S 3M STD®, S 5M STD®, S 8M STD®
• SYNCHROFORCE® CXP profilo S 8M STD®
• SYNCHROFORCE® CXA S 8M STD®

Cinghie ad alte prestazioni con dentatura bielicoidale

Struttura HOT (Helical Offset Tooth)

• CONTI® SILENTSYNC 8 Tipi Y (giallo), W (bianco), P (viola)
• CONTI® SILENTSYNC 14 Tipi B (blu), G (verde), O (arancio), R (rosso)

Il design brevettato con il profilo Helical Offset Tooth (HOT), la dentatura obliqua e un elemento di trazione in aramide rendono la cinghia dentata Conti® SilentSync - precedentemente nota come Goodyear Eagle NRG - autoguidante, più silenziosa, più potente e con un minor livello di vibrazioni rispetto alle normali cinghie dentate.

Profili e qualità delle nostre cinghie dentate in poliuretano:

(a magazzino, salvo il venduto)

Le cinghie dentate in poliuretano hanno un elemento di trazione in acciaio, in aramide o addirittura in carbonio. Queste cinghie sono fuse in uno stampo.

Cinghie dentate con profilo trapezoidale:

• Dentatura unilaterale, profilo XL-5,08 mm; L-9,525 mm
• Dentatura unilaterale, SYNCHROFLEX® profilo  T 2,5; T 5, T 10
• Cinghie a dentatura doppia SYNCHROFLEX® profilo D/T 5, D/T 10 (i denti sono disposti l'uno difronte all'altro con sfasamento)
• Cinghie Flex standard profilo T 5, T 10

Cinghie dentate ad alte prestazioni

• SYNCHROFLEX® profilo AT 3, AT 5, AT 10 (disponibile anche come GEN III), AT 20 su richiesta
• SYNCHROCHAIN® CTD profilo  8 M, 14 M con elemento di trazione in aramide
• SYNCHROCHAIN®CTD profilo  8 M, 14 M con elemento di trazione in carbonio
• Cinghie Flex standard profilo AT 5, AT 10

Profili e qualità delle nostre cinghie dentate a metraggio:

(a magazzino, salvo il venduto)

• Poliuretano con cavo in acciaio, profilo XL, L, H, 5M, 8M, S8M, 14M, T5, T10, T20, AT5, AT10, AT20
• Neoprene con cavo in fibra di vetro o acciaio profilo XL, L, H, 3M, 5M, 8M, 14M

Profili delle nostre piastre di bloccaggio in alluminio:

per cinghie lineari che non devono essere saldate:

• Profilo XL, L, H, 5M, 8M, 14M, T5, T10, AT5, AT10

Ulteriori informazioni sulle nostre cinghie dentate:

Con il termine generale cinghia dentata o cinghia sincrona si designano le cinghie di trasmissione che nella tecnica di trasmissione meccanica trasmettono le coppie per accoppiamento geometrico. Le cinghie dentate coniugano i vantaggi di una cinghia in gomma con quelli di una catena.

In parole povere, le moderne cinghie dentate sono composte da un elemento di trazione, da denti, un dorso e un tessuto di rivestimento. Si differenziano per la forma dei denti, il profilo, il passo, i materiali utilizzati e per la struttura e il materiale degli elementi di trazione.

Facciamo distinzione tra le cinghie dentate classiche con i loro denti trapezoidali e le cinghie dentate ad alte prestazioni che possono avere i denti arrotondati (profilo HTD®, STD® e CTD), il profilo trapezoidale ottimizzato AT o la dentatura bielicoidale, il cosiddetto profilo HOT (Helical Offset Tooth). I denti trapezoidali ingranano senza attrito nelle cave della puleggia dentata corrispondente al profilo. Nelle cinghie dentate ad alte prestazioni si impiegano materiali migliori per gli elementi di trazione. I denti sono più grandi e hanno una base più larga. Ciò migliora l'ingranamento e riduce le emissioni acustiche. Sussiste una grande differenza anche nel processo di fabbricazione. Le cinghie in neoprene o cloroprene sono costituite di gomma sintetica e sono vulcanizzate, mentre le cinghie dentate in poliuretano resistenti all'abrasione con elementi di trazione (per lo più) in cavi d'acciaio sono fuse.

Le nostre cinghie dentate sono disponibili con esecuzione senza fine o a metraggio. Nella nostra officina interna possiamo saldare il materiale a metraggio in poliuretano alla lunghezza desiderata.

All'inizio del XX secolo, all'ingranaggio a cinghia fu affiancato l'ingranaggio sincrono ad accoppiamento geometrico.  Il primo profilo dentato, come lo conosciamo oggi, venne sviluppato dalla L.H. Gilmer Company negli Stati Uniti.  Il primo catalogo stampato di cinghie dentate comparve già nel 1949!

Gilmer riconobbe il divario tra i sistemi di trasmissione con cinghie di gomma e quelli con ingranaggi a catena. Le cinghie dentate offrivano i seguenti vantaggi rispetto alle cinghie trapezoidali o alle catene:

• silenziosità
• nessuna lubrificazione
• trasmissione di maggiore potenza grazie ai denti ad accoppiamento geometrico
• velocità superiori
• minimo allungamento longitudinale
• minore ingombro
• angolo di avvolgimento più stretto

È servito un grande lavoro di ricerca per ottenere la varietà di profili, qualità e dimensioni delle cinghie dentate oggi esistenti. Si devono considerare i requisiti elevati dei sistemi di trasmissione più disparati. Si devono trasmettere potenze sempre più elevate. Le cinghie devono essere utilizzate per periodi di tempo sempre più lunghi, a volte negli ambienti più sfavorevoli, in spazi sempre più ristretti, devono funzionare sempre più silenziosamente, avere maggiore resistenza a sempre più materiali e influssi - oggi esiste la cinghia di trasmissione giusta per quasi ogni esigenza.

Di fondamentale importanza per le caratteristiche di esercizio delle varie cinghie dentate sono i processi di fabbricazione e le tecnologie produttive dei costruttori. Nel settore delle cinghie sincrone rappresentiamo l'azienda ContiTech Antriebssysteme GmbH (www.contitech.de). Inoltre, lavoriamo con diversi fornitori europei e asiatici che pure ci offrono prodotti di marchi famosi.